betvam logo
ЦСКАЛевскиЛудогорецБотев ПловдивЛокомотив ПловдивСпартак ВарнаАрдаСлавияЧерно МореБероеЛокомотив СофияПирин БлагоевградЦСКА 1948Ботев ВрацаЕтърХебър 1918КрумовградМанчестър СитиМанчестър ЮнайтедЛивърпулЧелсиАрсеналБайерн МюнхенБарселонаРеал МадридЮвентусИнтер

Локомотив Пд има своя машинист, но кой ще подреди релсите?

Душан Косич
Снимка: БТА
Димитър Георгиев
Автор
Димитър Георгиев
05 август 2026
0

Загубата с 0:1 от Спартак Варна сама по себе си не е повод за криза в Локомотив Пловдив. Тя обаче освети проблеми, които се натрупват от началото на сезона и не могат да бъдат прикривани единствено с добра организация, характер и треньорска работа. След три кръга „черно-белите“ имат една победа и две поражения, отбелязали са само два гола, а и двата им неуспеха – срещу Лудогорец и Спартак, дойдоха с 0:1. Това говори за стабилност в дефанзивен план, но и за сериозен дефицит в последната третина.

Във Варна Локомотив можеше да поведе още в първата минута, когато Жулиен Лами не успя да завърши добра атака от близка дистанция. Малко по-късно Давид Валверде получи прекалено много пространство пред наказателното поле и с великолепен удар от около 25 метра донесе победата на домакините. Спартак поведе рано, прибра линиите, затвори пространствата и принуди пловдивчани да играят футбол, който не им е особено удобен – с продължително владение и необходимост сами да разбиват компактна отбрана.

„Труден двубой, както всеки един. Мога да кажа много добри неща за Спартак – бяха дисциплинирани и имаха игрови план. Можехме да се върнем в двубоя, имахме обаче и трудни моменти. Трябваше да се доказваме все повече и повече“, призна Душан Косич след последния съдийски сигнал.


Думите му описаха точно видяното на терена. Локомотив опита да изнесе крайните си защитници високо и да отвори ширина по фланговете, но атаките останаха предвидими. Липсваха достатъчно движение без топка, подавания между линиите и присъствие в наказателното поле. „Черно-белите“ закъсняваха при вторите топки, не ускоряваха достатъчно разиграването и твърде рядко поставяха защитата на Спартак пред необходимостта да взима рисковани решения.

„Нашите футболисти знаят как да играят, но водещите ни играчи не се справиха добре днес, те могат повече. Трябва да бъдем по-дисциплинирани. Днес Спартак Варна беше по-добър от нас“, бе категоричен Косич.

Добрата система вече не е достатъчна

Словенският специалист изгради разпознаваем облик на Локомотив. Отборът е компактен без топка, поддържа малки разстояния между линиите и се стреми да атакува чрез бързи преходи. Крилата се разполагат широко, а при спечелване на притежанието „черно-белите“ търсят директно свободното пространство зад противниковата защита. Именно така пловдивчани се превърнаха в един от неприятните съперници в първенството през миналия сезон.

Давид Валверде и Каталин Иту
Спартак Варна - Локомотив Пловдив, авторът на единственото попадение Давид Валверде и Каталин Иту (Снимка: facebook.com/lokomotivplovdiv)

Проблемът идва, когато съперникът отстъпи инициативата. Тогава Локомотив трябва да създава, а не да реагира. Срещу нисък блок липсват футболисти, способни да преодолеят противник в ситуация един срещу един, да подадат решаващия пас или да завършат малкото открили се положения. Спартак на практика използва собственото оръжие на пловдивчани – прибрана защита, дисциплина и търпеливо изчакване на грешка.

„Футболистите ни изиграха много двубои заедно, знаят какво искаме от тях. Ако не изпълняват изискванията, ще имат проблеми. Закъснявахме за много неща, не бяхме прецизни при завършването на атаките. Този двубой ще бъде поучителен за нас“, допълни треньорът.

Жулиен Лами
Спартак Варна - Локомотив Пловдив, Жулиен Лами (Снимка: facebook.com/lokomotivplovdiv)

Подобрението трябва да дойде в няколко посоки – по-бързо движение на топката, по-агресивни включвания от втора позиция и по-добро взаимодействие между централния нападател, крилата и вътрешните полузащитници. Локомотив трябва да се научи да сменя темпото и посоката на атаките, вместо да разчита основно на центрирания и индивидуални пробиви по фланговете.

Селекцията закъсня и не реши основния проблем

Най-големият въпрос обаче остава свързан със състава. През лятото Локомотив загуби Жоел Зварц, който премина в ЦСКА след осем гола в 15 официални мача, а капитанът Димитър Илиев прекрати кариерата си. Така отборът остана без двама от най-важните си футболисти в офанзивен план – единият осигуряваше головете и физическото присъствие в наказателното поле, а другият носеше лидерство, футболен интелект и връзка между отделните линии. 

Локомотив привлече Милан Петрович, Далил Али и Матеус Брито, но и тримата са защитници. Тези трансфери увеличават конкуренцията в отбрана, без да запълват огромната празнина в предни позиции.

Милан Петрович
Спартак Варна - Локомотив Пловдив, Милан Петрович (Снимка: facebook.com/lokomotivplovdiv)

На Косич са му необходими поне двама готови за титулярния състав футболисти – доказан централен нападател и креативен офанзивен играч, който може да действа зад върха или по фланга. Не просто попълнения за бройка, а състезатели, способни да повишат качеството веднага. Самият треньор призна още след първия кръг, че клубът търси варианти, но не разполага с достатъчно средства за големи трансфери. Това обяснява трудностите, но не ги решава. 

От бараж за оцеляване до две крачки от Европа

Само преди малко повече от година Локомотив беше на ръба на един страхотен катарзис. Сезон 2024/2025 премина през треньорски смени, конфликти и управленски сътресения, а елитният статут бе запазен едва след победа с 3:0 над Марек Дупница в баража.

Парвизджон Умарбаев
Спартак Варна - Локомотив Пловдив, капитанът на "черно-белите" Парвизджон Умарбаев (Снимка: facebook.com/lokomotivplovdiv)

Година по-късно същият отбор завърши пети, достигна до финала за Купата на България и бе на едни дузпи от трофея срещу ЦСКА. След това Локомотив загуби отново след наказателни удари, този път от Лудогорец в баража за Лигата на конференциите. 

Но въпреки разочарованието, този скок на отбора беше забележителен, но не се случи благодарение на мащабен бюджет или луксозна селекция. Той бе постигнат чрез организацията, дисциплината и умението на Косич да извлече максимума от ограничен състав. Словенецът действително върши чудеса, но още при пристигането си на „Лаута“ той предупреди, че няма магическа пръчка. Днес тези думи звучат още по-актуално.

Душан Косич
Старши треньорът на Локомотив Пловдив Душан Косич (Снимка: facebook.com/lokomotivplovdiv)

„Искаме да печелим всеки мач, дойдохме във Варна за победа, но не се получи. Миналата година взимахме поуки от всяка загуба, надявам се и сега да е така“, заяви Косич преди тежкото гостуване на Левски този петък.

Христо Крушарски трябва да осигури структура, не само обещания

Отговорността вече не може да бъде прехвърляна единствено върху треньора и футболистите. Христо Крушарски има заслуги, че запази Косич и голяма част от гръбнака на състава. Той е реализирал успешни сделки, а клубът продължава да функционира въпреки ограничения бюджет. Управлението обаче остава твърде персонализирано и зависимо от решенията и публичните реакции на един човек.

През 2024-а година конфликтът между Крушарски и Любослав Пенев бе съпроводен от поредица оставки в борда и раздяла със спортния директор. Две години по-късно проблемът отново е видим – клубът бе напуснат от ръководни фигури, а дългогодишният пресаташе Николай Тънковски подаде оставка, след като се разграничи от написана от Крушарски позиция за трансфера на Зварц.

Жоел Цварц, ЦСКА
Жоел Цварц (Снимка: CSKA.bg)

Самият Крушарски не крие ограниченията. Той обяви, че бюджетът на Локомотив през настоящия сезон ще бъде около 300 000 евро месечно, или приблизително 3,6 милиона евро годишно. По думите му това поставя клуба сред отборите с най-малки финансови възможности в Първа лига. Собственикът разкри още, че се водят разговори с потенциални инвеститори, но засега няма конкретна промяна в собствеността. Неговата позиция е, че вратата е отворена за всеки, готов да добави необходимите средства и да изведе отбора на следващо ниво.

Крушарски твърди още, че задълженията към данъчните са сведени до около 260 000 лева, към които има около 30 000 лева други дългове, като очакването му е през септември клубът да излезе на нула към държавата. Това безспорно би било положителна стъпка. Но финансовото оцеляване и спортното развитие не са едно и също. Клубът може да няма огромни задължения и отново да страда от липса на ясна структура, дългосрочно планиране и достатъчно качество в състава.

Христо Крушарски
Христо Крушарски (Снимка: БТА)

По отношение на новия нападател Крушарски увери, че търсенето не е спряло. Резервният му вариант обаче е Локомотив да се обърне към юношите, ако не бъде намерено подходящо попълнение. Това е похвална посока в дългосрочен план, но не може да бъде единственото решение за отбор, който загуби основния си голмайстор и започна сезона с два гола в три мача. Младите футболисти трябва да бъдат развивани постепенно, а не натоварвани с отговорността незабавно да заместят Зварц.

Аксел Велев
Спартак Варна - Локомотив Пловдив, Аксел Велев (Снимка: facebook.com/lokomotivplovdiv)

Показателни са и думите на Крушарски за Косич. Собственикът определи словенеца като най-важния човек в клуба и призна, че именно той е превърнал разединена група в истински колектив. Крушарски разкри подробности за бюджета, инвеститорите и плановете за селекция. Това признание е напълно заслужено, но едновременно с това разкрива колко зависим е Локомотив от треньора. Когато почти всичко положително в спортно-технически план се крепи върху един човек, клубът няма изграден устойчив модел, а разчита на неговите способности да компенсира чуждите пропуски.

Случаят „Димитър Илиев“ е най-показателния пример

Най-красноречивата оценка за случващото се на „Лаута“ обаче дойде от Димитър Илиев. Бившият капитан призна наскоро в интервю за предаването „Домът на футбола“, че здравословните проблеми са основната причина да сложи край на кариерата си, но подчерта, че отношението към него през последните месеци също е наклонило везните. Илиев разкри, че е правил множество компромиси в името на Локомотив, стискал е зъби дори когато се е чувствал отписан и не е получавал уважението, което смята, че заслужава.

Още по-тревожни са думите му за бъдеща работа в клуба. Илиев не изключва един ден да бъде част от структурата и да помага за развитието на Локомотив, но е категоричен, че не се вижда в такава роля при настоящия модел на управление. Според него в клуба липсва структурна стабилност от години, а различията между неговите разбирания и начина, по който се управлява Локомотив, не биха му позволили да бъде пълноценен и полезен. 


Това не е маловажен личен конфликт. Когато една от най-големите фигури в съвременната история на Локомотив – капитанът, който имаше ключов принос за спечелването на двете поредни Купи на България и се превърна в символ на най-успешния период на клуба през последните години, не вижда място за себе си в настоящата структура, значи проблемът е сериозен. Подобни хора трябва да бъдат естествено привлечени към клуба след края на кариерата си, защото носят авторитет, футболно познание и истинска връзка с публиката.

Вместо да потърси начин за сближаване, Крушарски отговори, че още преди повече от половин година е попитал Илиев дали иска да остане на работа, след което сравни ситуацията с напускането на обикновен работник. Публичният отговор на собственика само подчерта различните виждания между двете страни и отново показа проблемите в комуникацията. Димитър Илиев не е просто поредният служител, а част от идентичността и историята на Локомотив. Точно такива фигури трябва да бъдат съхранявани, уважавани и използвани за изграждането на по-силен клуб.

Димитър Илиев
Димитър Илиев (Снимка: БТА)

Да дадеш свобода на треньора не означава да го оставиш сам. Косич може да определи необходимите профили, но не може едновременно да тренира отбора, да изгражда скаутска мрежа, да води трансферни преговори и да стабилизира отношенията между ръководство и привърженици. Точно тук Крушарски трябва да премине от обещанията към конкретни действия – да осигури нужните попълнения, професионална управленска структура и по-нормален диалог с „черно-бялата“ общност.

Загубата във Варна не е присъда, но е ясно предупреждение. Локомотив разполага с треньор, ясна игрова идея и отбор, който умее да се бори. Това обаче няма да бъде достатъчно за цял сезон, ако липсват голове, дълбочина и спокойствие около клуба. Косич може да задържи Локомотив върху релсите, но ръководството трябва да му осигури горивото. Не може от машиниста да се очаква едновременно да управлява влака и да строи пътя пред него.

Автор
Димитър Георгиев
Димитър Георгиев
Спортен журналист
Димитър Георгиев е български спортен журналист и анализатор. Завършва висшето си образование в Софийски университет със специалност българска филология. Интересува се от български, английски и германски футбол, както още и от тенис.
Коментирай

Няма коментари.